每日跨省奔波賣菜，是這些農民的生活所需。 位於湖南省麻陽苗族自治縣的錦和鎮，這裡的村民們依然每天與扁擔打交道。 這些光滑的扁擔曾是記憶中祖父母輩以上挑稻穀的工具，之於不太務農、或已有機器幫助的人來說，這已經是過去的記憶。 但在錦和鎮中，它們依然是村民的常用工具，是每日將農產品帶上火車，穿越湖南江水和貴州山川，抵達貴州銅仁市菜市場的媒介。 每一根扁擔，不僅是一個物理工具，更是一條連接村莊和市場的樞紐。這些扁擔承擔了巨大的重量，不僅是上百斤的農產品，更是整個家庭的經濟命脈。它們是生活的支撐，是生計的工具，同時也是生活艱辛和對未來希望的器具。 錦和鎮的歷史悠久，擁有深厚的文化底蘊，在古時候屬於五溪蠻夷之地與湘黔咽喉之稱。可由於地勢不便，連山延峰地勢不易進出，自然而然便有些沒落。而在鎮村的村民們除了務農，為了將這些自家種植的農產品售出，便得每日搭上八點多的火車，前往貴州銅仁市場販售約短短三小時的時間，再搭著火車回鎮村。 或許有人說這就是一種上班通勤，當然，每個人每日工作，誰不是求那一口溫飽呢？ 清晨的七八點，錦和火車站已經熱鬧非凡，充斥着農民的身影和豐富的農產品。為了爭搶車上的一個理想位置，農民們不得不在拂曉時分就起床，開始採摘農作物，迅速趕往火車站。這一幕，如同每天的開場戲，展現了農村生活的節奏。 錦和到貴州 60 公里的單程車票原價為七元，而原先的價格是三點五元。然而，由於火車經歷翻新，裝上了現代的空調，票價不得不隨之上漲（合台幣為約 70 元）。 低要價，而且只要擔得上上車的農漁禽類產品，不限數量種類，幾乎突破一般公共交通工具的限制，只為提供偏遠地區農民能少一分開支，就是多一份收入的想法，幫一點是一點的政策，也是大陸扶貧政策的一塊。 種出的、養出的產品到市集才能賣得的價錢付偏遠農民的收入才有幫助，其中交通便宜不計成本且方便，舒適的交通是必要的條件。 一趟合理的空調火車僅 3.5 元人民幣，約 15 元台幣的票價，通通就是一個道理，您覺得呢？ https://youtu.be/_46XB7MnWvw