Tag: 所有文章
Browse our exclusive articles!
美伊對幹,對台灣影響大嗎?
3月初,美國及以色列對伊朗開戰,中東再次陷入戰火。這是一場能撼動全球霸權、攪亂能源格局,甚至直接戩中台海局勢的大戰。美國為何要死磕伊朗不放?伊朗有何底氣,不惜一口氣得罪所有中東國家,砲轟美國在中東各國的軍事基地?對臺灣的影響到底有多大?
先聊聊最核心的問題:美國為何非要打伊朗?檯面上的理由,無非就是伊朗專制政權暴虐無道、暗中支援恐怖主義、持續核研發威脅中東安全等等。真正的深層原因,說到底就一件事——保住美國的全球霸權,死守石油美元這條命根子。
放眼整個中東,伊朗是唯一一個不聽美國擺佈、還有足夠軍事實力和工業底氣的地區大國。伊朗一直在做一件讓美國徹夜難眠的事,就是石油貿易去美元化,繞開美元結算,改用人民幣、盧布等貨幣交易。
石油美元是美國收割全球財富、撐住霸權的核心根基。若是伊朗開了這個頭,杜拜、阿聯酋和沙烏地阿拉伯、伊拉克等產油大國紛紛跟進,石油美元體系將快速崩潰,進而終結美國的全球霸權。
伊朗扼守霍爾木茲海峽,全球將近三成的海運石油,都得從這裡過。誰控制住伊朗,誰就掐住了全球能源的咽喉。美國要的從來不只是簡單的壓制伊朗,而是徹底掌控這條能源命脈,以此牽制中國、歐洲、日、韓等依賴能源進口的經濟體。美國國內軍工複合體靠戰爭撈取利益、靠外部矛盾轉移國內通脹、黨派爭鬥的壓力,再加上以色列長期視伊朗為頭號心腹大患,多方利益一捆綁,美國對伊朗的打壓,根本不是為了反恐防核,就是一場赤裸裸的霸權保衛戰。
面對世界第一軍事強國,伊朗的戰略主打非對稱威懾,核心思路就是:雖然打不贏你,但能拖住你,讓你難收場。伊朗憑什麼敢硬剛美國?
首先憑藉導彈和無人機。伊朗手握中東最大的導彈庫,射程不光覆蓋以色列全境、美軍在中東所有的軍事基地,甚至歐洲部分地區都在打擊範圍內。還有低成本、大批量的無人機蜂群戰術,可極度耗損美軍戰力。
其次,伊朗扼守霍爾木茲海峽,美國敢動手,伊朗就封鎖海峽,「不會讓一滴石油流出去」。戰爭一開打,全球油價瞬間暴漲。美國的戰爭成本,將會被無限拉高,耗不起。
而且伊朗在中東深耕多年,已與真主黨、胡塞武裝、伊拉克什葉派民兵等力量搭配起區域聯動,一旦開戰,就能讓整個中東攪成一鍋粥,打破美國速戰速決的計畫。在外交方面,伊朗深度綁定中、俄,無論是能源合作、經貿往來還是安全支持,都能避開美國的孤立圍堵。
那美國為何挑選現在動伊朗呢?除應付期中選舉壓力,轉移內政施政困境之外,更有鞏固軍工複合體利益、維繫石油美元霸權的迫切性。因此,美國當前的戰略核心目標就一個:廢掉伊朗,徹底重構中東秩序。
在軍事上,美國想一次達成四大清零的目標:徹底清零伊朗核設施、導彈作戰能力、海上軍事力量、對外支援通道。想靠一輪猛攻,直接摧毀伊朗的戰爭力量,杜絕後續反抗的可能。
在地緣政治上,拔掉中東最後一個反美堡壘,逼中東所有國家站隊。一邊鞏固美以同盟,一邊遏制中俄在中東的影響與擴張。
在經濟金融上,更是一次殺雞儆猴。讓全世界看到,誰敢挑戰石油美元、誰敢去美元化,伊朗就是下場,以此震懾所有想脫離美元體系的國家。
目前看起來,中東戰事並不如美國預想順利,甚至有延長的可能。對臺來說,將面臨哪些重大影響?
短期來說,美國一旦深陷中東戰場,亞太地區的美軍對台海的干預能力,將大幅下降。兩岸關係或有可能迎來相對的平穩期。
但長期來看,台灣將面臨能源、安全、戰略三重危機。台灣的主要能源石油、天然氣高度依賴海運。霍爾木茲海峽一堵,油價暴漲、物價飛漲、供應鏈斷裂,臺灣出口導向型經濟必遭重創。
美國的全球力量越緊張,台灣就越容易被當成籌碼交易。對台軍售、政治操弄恐變本加厲,導致資源、預算分配傾斜,更無力建設台灣。
美國國務卿龐培奧引用冷戰時期俚語「讓蔣介石出場(unleash Chiang)」,被外界解讀為,華府已準備將對伊軍事提升到更高層級。這句話傷害性不大,侮辱性極強,也代表美國看待臺灣,就是一條可以放出去咬人的狗。所謂的台美關係,終究是自欺欺人而已。
https://www.youtube.com/watch?v=h1989J0UtLo
如何應對反覆無常的華盛頓?西方:找中國
美國總統川普在二進宮之後,其團隊把「戰略模糊」的概念,推向了一個全新的高度。美國的對外政策存在著更大的不確定性,不只是針對主要的競爭對手中國大陸,更揮刀砍向以往唯美是從的盟友們,引發其強烈不安。
去年底,法國總統馬克宏第四次訪華進行國是訪問,雙方簽署了加強中法經貿夥伴關係、穩定產業鏈供應鏈的合作備忘錄。還簽署了科研聯合攻關協定,聚焦人工智慧、量子科技、生物醫藥、碳中和等前沿領域,同時互相放寬了雙方高科技企業的市場准入限制。在全球治理、氣候變化、多邊貿易體制等議題上,雙方也達成多項共識。
加拿大總理卡尼則於1月上旬訪華。在他出發前,川普曾威脅加拿大,若與中國達成貿易協議,將對該國加徵100%關稅。卡尼力抗來自川普的壓力,已同意降低部分中國電動汽車的進口關稅,以換取降低加國油品的進口關稅。。
與此同時,川普威脅歐洲,除非丹麥將格陵蘭島出售給美國,否則將對英國及其他歐洲國家加徵關稅,更加劇了美國與歐洲盟友間的緊張關係。
卡尼訪華之後半個月,英國首相施凱爾率領了包括銀行、製藥和汽車業代表在內,規模龐大的代表團訪華。上一次英首相訪華,已是8年前的事。這期間,英國插手香港反送中騷亂、持續炒作中國人權問題、配合美國對中國施以多項經濟制裁…等等事件,導致兩國關係進入「冰河期」。
施凱爾期望中國協助提振英國經濟活力。他與中國國家主席習近平會晤後宣布,中國將放寬對英國公民的30天免簽停留,與法國、德國、義大利等其他歐洲國家的旅客一樣,享受同等待遇。英國的製藥業、汽車業將加大在中國的投資,英國金融機構對於擴大人民幣交易表示歡迎,在在顯示中英關係逐漸「破冰」。
英國與加拿大是美國最緊密的盟友,自中美科技戰、貿易戰以來,配合美國政府打壓、遏止中國,可說是不遺餘力。但面對越來越反覆無常的川普政府,美國的盟友們已開始各自思索應對之道。
施凱爾於訪華期間的聲明稿提到,「多年來,我們的對華政策始終搖擺不定,時而熱情時而冷淡…。但無論喜歡與否,中國對英國而言都至關重要。」這證明了儘管華盛頓努力拉攏盟友,孤立中國;但基於現實及國家利益考量,中國仍是西方不可或缺的合作夥伴。
當川普以美國總統的身分發布一張地圖,將加拿大和委內瑞拉全部標示為美國的一部分;聲稱要買下格陵蘭,否則將懲罰歐洲時,加拿大醒悟了。加國總理卡尼日前出席達沃斯論壇時提到,當前已進入大國之間激烈競爭的時代,強國(美國)以經濟、關稅、供應鏈當成武器,正在瓦解「基於規則的國際秩序」。
卡尼語重心長地說,「當規則不再保護你時,你必須自己保護自己」。因此像加拿大這樣的中等強國必須共同行動,來應對全球最強經濟體(美國)的反覆無常。所以「每個政府的當務之急,應是建設強大的國內經濟」,其主要方法之一,就是與歐盟、中國等國建立更緊密的夥伴關係。
除了德國、加拿大、英國之外,拉丁美洲營商環境最佳的烏拉圭,其總統奧爾西為了深化烏中關係,也在2月初,赴北京進行國是訪問。德國總理默茲也將在2月下旬跟進,將率高級經濟代表團隨行,就經貿、能源、高端製造等議題進行磋商,被視為中德今年最重要的高層雙邊交往活動。後續,還有愛爾蘭等國的領導人將陸續來訪。
川普用「解放日」關稅政策,顛覆全球貿易秩序;罔顧他國國家主權,公開秀肌肉,欲以霸權壓服對手及盟友的作法,引發美國的盟友們不約而同地重新轉向可預測的中國,來對沖那個充滿不確定性的美國。中國可能要耗費十幾二十年的時間,才能建構的新型國際關係,已因川普揚棄基於規則的國際秩序,發揮了催化劑的作用,促成中國更早更順地達成建構世界新秩序的契機。
https://www.youtube.com/watch?v=7f1OppyVe2U
藏乾坤於一粟:白米的藝術殿堂
一粒白米,在尋常人家眼中是溫飽,在匠人掌心裡卻是萬千世界;一粒白米,端看是盈潤如玉,人們在這方寸之間卻以毫芒之尖精心勾勒所需輪廓。
這便是所謂的米雕,世上考驗眼力與定力的微觀藝術。
藝術的開始,便是從「挑米」開始,可別以為隨便從米缸撈出一粒米就能進行創作,能雕刻的白米撩選標準可謂是嚴厲,必須挑選形體飽滿、半透明且地堅硬的生米。這部喉癌得仔細觀察米上是否有裂痕,若有裂痕,一刻刀下去,勢必會讓米沿著裂痕至中央崩壞,下的功夫也就毀於一旦。
選好了米,接下來就是進行簡單掃清,把米的表面澱粉粉末清理乾淨,使之呈現玉石般的溫潤質感後,便能開始來刻畫。
刀尖遊走,每一道刻痕都是匠人的歲月,手穩不穩,則是細節的成敗。下刀的每一劃都需要一氣呵成,因為在那微小的空間內,根本沒有能修正的空間。只要一刀下錯,那這粒米也大半是廢了,總得重新來過。
這樣的微雕,除了需要眼力定力,更需要有禪心與從頭來過的勇氣。
米雕最迷人的地方,就是將平凡化成極致的不凡,將那微小之地附著大千世界,是種縮千里於盆池的美學,從一粒米之中來窺探萬千世界的道理。
這就是米雕,一場結合了材料學、力學與極致微控的硬派藝術,是純粹靠經驗數據與手感堆砌出來的細緻。
https://www.youtube.com/watch?v=SLZEvlR35nU&t=33s
30億金牛救不了這座村!欠下400億將何去何從?
從天下第一村到債台高築,這場 60 年的集體美夢是怎麼醒的?如果你在 2000 年代初期走進江蘇的華西村,你會以為自己穿越到了某種科幻電影裡的烏托邦。那裡的村民住的是歐式別墅,開的是進口豪車,家家戶戶存款至少百萬人民幣起跳。村子中心處立著一棟 328 米高的黃金大樓龍溪大酒店,樓裡甚至放了一頭用一噸純金打造的金牛,價值高達 3 億。那時候的華西村是中國夢最極致的代名詞,號稱「天下第一村」。
但誰能想到短十幾年後,這個曾經富到流油的神話,會因為負債...
跨省賣菜系列二 – 穿梭錦和到銅仁,軌道支撐的生計與希望
每日跨省奔波賣菜,是這些農民的生活所需。
位於湖南省麻陽苗族自治縣的錦和鎮,這裡的村民們依然每天與扁擔打交道。
這些光滑的扁擔曾是記憶中祖父母輩以上挑稻穀的工具,之於不太務農、或已有機器幫助的人來說,這已經是過去的記憶。 但在錦和鎮中,它們依然是村民的常用工具,是每日將農產品帶上火車,穿越湖南江水和貴州山川,抵達貴州銅仁市菜市場的媒介。
每一根扁擔,不僅是一個物理工具,更是一條連接村莊和市場的樞紐。這些扁擔承擔了巨大的重量,不僅是上百斤的農產品,更是整個家庭的經濟命脈。它們是生活的支撐,是生計的工具,同時也是生活艱辛和對未來希望的器具。
錦和鎮的歷史悠久,擁有深厚的文化底蘊,在古時候屬於五溪蠻夷之地與湘黔咽喉之稱。可由於地勢不便,連山延峰地勢不易進出,自然而然便有些沒落。而在鎮村的村民們除了務農,為了將這些自家種植的農產品售出,便得每日搭上八點多的火車,前往貴州銅仁市場販售約短短三小時的時間,再搭著火車回鎮村。
或許有人說這就是一種上班通勤,當然,每個人每日工作,誰不是求那一口溫飽呢?
清晨的七八點,錦和火車站已經熱鬧非凡,充斥着農民的身影和豐富的農產品。為了爭搶車上的一個理想位置,農民們不得不在拂曉時分就起床,開始採摘農作物,迅速趕往火車站。這一幕,如同每天的開場戲,展現了農村生活的節奏。
錦和到貴州 60 公里的單程車票原價為七元,而原先的價格是三點五元。然而,由於火車經歷翻新,裝上了現代的空調,票價不得不隨之上漲(合台幣為約 70 元)。
低要價,而且只要擔得上上車的農漁禽類產品,不限數量種類,幾乎突破一般公共交通工具的限制,只為提供偏遠地區農民能少一分開支,就是多一份收入的想法,幫一點是一點的政策,也是大陸扶貧政策的一塊。
種出的、養出的產品到市集才能賣得的價錢付偏遠農民的收入才有幫助,其中交通便宜不計成本且方便,舒適的交通是必要的條件。
一趟合理的空調火車僅 3.5 元人民幣,約 15 元台幣的票價,通通就是一個道理,您覺得呢?
https://youtu.be/_46XB7MnWvw
鑽石圈大亂鬥:天然鑽PK人造鑽,誰更適合你們求婚戒?
傳統鑽石產業長期依賴開採和市場行銷手段,將鑽石包裝為永恆愛情的象徵,形成了一個價格虛高的產業。培育鑽石的出現不僅打破了這一格局,更為消費者提供了一種價格實惠、透明度高的選擇……
2018年至2022年,全球培育鑽石產量從144萬克拉飆升至2000萬克拉,其中中國產能就已接近900萬克拉,約占全球45%。 而在中國,又有80%的產量來自河南。以商丘柘城為例,技術上已達到能在7至10天內高效「培育」出1克拉鑽石,每年產量高達400萬克拉,使這些人造鑽石的市場價格較天然鑽石低20%至40%。無論是天然鑽還是人造鑽,不過是「湖水結冰」與「冰箱結冰」的區別而已,本質上都是碳結晶體。鑽石被賦予「寶石之王」的尊崇地位,不過是近代西方商人行銷包裝的結果。日常生活中並無使用需求,它終究不過是一塊閃亮的石頭。正如好萊塢大片《血鑽石》中所探討的主題,從前人類為了鑽石而付出鮮血與痛苦的代價,自從人造鑽石的出現,終結了這一罪行,只有這些「乾淨」的鑽石,才是真正光芒燦爛、潔白無瑕的珍寶。曾經對培育鑽石產業「看衰」的行業老巨頭戴比爾斯,如今也不得不因勢推出Lightbox人造鑽石品牌以區隔市場。這場鑽石大戰已是燎原,到底會是傳統天然鑽石這個老牌勢力稱霸,還是新興培育鑽石開疆闢土?我們拭目以待,這場角逐必將精彩可期。別忘了!在各購物台、各賣場,也都改不同的名號如DNA鑽石,等出售,不管是什麼都是人工鑽石,今後,不必再沈迷於人工或天然,只要情愛永流傳就是心中永遠的鑽石。
https://www.youtube.com/watch?v=yLsBo4WV3kM
培育鑽石啥碗糕?人造的還是可以永流傳
鑽石,高貴璀璨卻帶著些許血腥背景。作為自然界最堅硬的礦物,它被譽為愛情的最高象徵。但天然鑽石的形成條件卻也頗為嚴苛,需在地心承受極端高溫高壓,歷經幾千萬年才能將普通的碳元素化作珍稀鑽石。 傳統採礦更是往往剝削童工,資助武裝衝突,罪行累累。 而培育鑽石無疑是解決這一困境的絕佳良方。
通過100%人工合成,將碳元素放置於工業設備中來"培養",即可誕生出高品質的人造鑽石。來源不但透明,更是乾乾淨淨絕不牽連任何非法勢力。大規模生產更可大幅減少對天然鑽石的需求,徹底切斷其黑暗產業鏈。
培育鑽石的興起,無疑是一項劃時代的科技創舉,為鑽石貿易開啟了全新的篇章。而目前世界上最大的培育鑽石產地不在非洲也不在澳洲,而是在河南省!
回顧鑽石的歷史,1900年代由戴比爾斯公司一手掌控近90%的全球鑽石市場,其廣告slogan "鑽石恆久遠,一顆永流傳" 更是徹底改變了鑽石的形象定位。鑽石就此從一堆平凡碳元素蛻變成為彰顯愛情至高的「永恆」象徵,其價值在市場操作下一躍成為天價。然而,就在戴比爾斯主導市場之時,他們恐怕也未曾料到中國這股黑馬勢力即將給整個行業帶來天翻地覆的變革。隨著人造鑽石技術的突破發展,中國不僅滿足了國內工業級需求,更是逐步切入珠寶級領域,在全球鑽石市場中扮演越來越重要的角色。
1960年,原本依賴蘇聯進口鑽石的中國突遭其斷供,導致精密機械、石油開採等諸多產業陷入困境。有背水一戰的危機感,中國決定自力更生,全力研發人造金剛石。到了1968年,中國不但成功研製出人造鑽石,其產量更是高達6萬克拉,初步解決了工業急需。不過聰明的商人這時腦筋動了起來,與其將人造鑽石(金剛石)用於鑽頭等工業領域,不如直接「培育」出珠寶級鑽石更有利可圖。於是開始將研發重心轉向更具價值的寶石級金剛石。這種"培育"出的人造鑽石,不是「做」出來的,而是「長」出來,「養」出來的。透過一系列精密工序,使微小的鑽石「種子」在人造環境中「生長」。這些培育鑽石在化學結構和物理特性上與天然鑽石別無二致,就像湖裡的冰和冰箱裡的冰一樣,擁有相同的光學和化學屬性。無論採礦還是實驗室培育,它們本質上都是鑽石。儘管如此,培育鑽石的出現仍然給傳統鑽石產業帶來了巨大沖擊和挑戰。這場鑽石大戰一觸即發,兩股力量之間將有一場你死我活的較量……
https://www.youtube.com/watch?v=mc-p5sZhLiE
平平都是石頭,憑什麼它價更高?
不知你有無發現,在中國各地博物館,再多精美的工藝製品,再多的皇家玩物寶物,就是沒有光燦的鑽石。而現在不分中外許多男女在進入婚姻時,都會以鑽石戒指作為互訂終身的見證,期望這段感情能像鑽石般堅強永恆。 然而,這個被賦予極高價值的承諾象徵,其背後卻蘊含著一段令人玩味的歷史真相。 數千年前,鑽石首次在印度現世,卻只有皇室貴族才能珍藏佩戴,被視為具有神聖力量的護身符。直至十九世紀,鑽石商戴比爾斯精心打造真愛氛圍,為這顆礦物注入新生命,賦予前所未有的獨特意涵與價值觀。
究竟,這顆打磨閃亮的碳結晶體,代表的是純淨愛情的象徵,還是一場精心籌劃的催眠術,只要你甘願掏出錢來買,又何妨?壟斷控制供給 營造稀缺迷思原本僅是某些王宮貴族的玩物,經以下的騷操作,鑽石庶民化,量才更大,價才會更高。1871年,南非發現一處大型鑽石礦,引來英國政府的覬覦。在政府壓力下,戴比爾斯兄弟不得不割愛出售礦場。新東家塞西爾·羅茲(Cecil Rhodes)看準了鑽石的商機,大舉收購南非各地礦場,成立了「戴比爾斯綜合礦場」,短短十年這家公司就壟斷了90%的全球鑽石產量。羅茲清楚物以稀為貴的定律,為維持鑽石高價位,特意控制產量,創造出鑽石供應短缺的假象。一旦發現新的礦場,便會說服其他礦主減產,維持鑽石的稀缺性,確保價格飆升,有錢大家賺。就這樣,戴比爾斯掌控了鑽石的全球定價權,其訂定的鑽石價格中有極高比例是人為操縱的成分,與實際的開採成本無關,以維持鑽石的虛高價位。用夢想永恆愛情來換鑽石銷售業績1930年代,戴比爾斯看準時機將鑽石行銷伸向美國。他們找來紐約知名廣告公司愛爾(N.W. Ayer),為鑽石量身打造全新形象。愛爾的策略是將鑽石的堅硬的特性與愛情連結,創造出過去不曾有的市場需求。他們請為明星代言並拍攝一系列鑽戒視覺廣告,同時撰寫感人的愛情故事,將鑽石描繪為愛情永恆的象徵。隨後在各大報章雜誌、電台推廣這些廣告與故事,不斷帶入「婚戒要用鑽石戒指」的印象。然後強調鑽石大小與愛情的深淺連結,女明星訂婚時鑽戒大小就成為焦點,代表未婚夫的愛有多深以及事業有多成功。這種宣傳手法影響力延燒至今,每當名人訂婚,媒體報導都著重於鑽石的大小和價值。1947年,戴比爾斯經典的鑽石恆久遠(A Diamond is Forever )開始傳遍大街小巷,並訓練大量講師在全美各高中推廣,向下紮根傳播鑽石等於永恆愛情的論點,進而讓這觀念普及到所有階層,直到今日仍深植人心。神聖愛情的真相-血淚換來戴比爾斯的行銷策略極為成功,鑽石從一種普通礦石,被賦予了極高的情感價值和身分地位象徵,帶來的財富人人眼紅,許多剛獨立的非洲國家為了搶奪鑽石爆發衝突,而且鑽石礦的開採還涉及到僱傭童工的問題。一時間,「血鑽石」、「衝突鑽石」的指責聲籠罩在戴比爾斯乃至整個鑽石行業頭上。再者,隨著70年代勘探技術的進步,納米比亞、加拿大、俄羅斯等國也發現新的鑽石礦,鑽石供給再也不是戴比爾斯獨家壟斷。而人造鑽石的問世,更是徹底撼動了戴比爾斯在鑽石市場的主導地位,迫使他們必須重新檢視經營策略,主動擁抱人造鑽石產業,並區分天然與人造鑽石的市場定位,以期在鑽石領域中維持一席之地。鑽石或許能代表一時許下的承諾,但愛情的經營卻需日復一日的真心用心,無法用鑽石的售價來等值衡量。真正的永恆之愛,在於用行動一點一滴累積體貼尊重,這才是最珍貴的價值所在。回顧歷史,鑽石之所以能成為愛情永恆的象徵,實在是戴比爾斯公司高竿的行銷手法使然。但人們是否真的隨之起舞而蒙蔽了雙眼?愛情的永恆是否就等同於鑽石的價值?這或許值得每個人三思。
https://www.youtube.com/watch?v=J9Fcy6WW6QQ
中國是威脅是崩潰?是老虎是病貓?搞的我好亂啊…
若中國發展結果必然會崩壞,中國豈能威脅誰?若中國具有且只有威脅的實力,那中國豈會崩潰?中國威脅論,中國崩潰論是矛盾對立的,但矛盾的是:西方卻同時充斥著威脅與矛盾。
筆者常有兩個有趣的念頭。
一是中國政府,應該把主張必然崩潰論者,有組織地安排前往美國國會、歐美議會、英國國會,參加聽證會,積極進行對歐美遊說,讓這些國家,不要擔心。因為遊說團深信中國必然崩潰。中國崩潰論遊說團必然讓西方了解,既然中國會崩潰,不用怕。就算中國取得某部分的成功,更不用擔心中國威脅,反正中國一定會崩潰。
另一是,把一天到晚認為中國這個不行了,那個也不行,說得一文不值,不堪一擊的海內外唱衰中國者,如台灣的1450,媒體名嘴,大陸公知,大紀元、新唐人、輪子支持者等,把他們集結起來,與主張中國有實力,實行威脅論者在一起,共同討論中國到底行或不行,一定很有趣。
因為前者認為中國不堪一擊、必然崩潰;後者認為中國實力大增,可怕的現在或未來潛在的威脅者。威脅論者,應不相信中國會崩潰,反之崩潰論者,應認為中國沒有威脅吧!但事實上支持崩潰或威脅的雙方,是合流的。他們一個主張中國必崩潰,一面相信中國會威脅,好玩的矛盾共同體。
崩潰論者,應該最難忍受中國威脅論,會崩潰的中國有能力威脅美日、歐洲等強國的安全。照理說崩潰論者最不能忍受,中國實力會大增的推論才對。所以崩潰論者應強力反駁威脅論者,但他們是矛盾對立共同體。
中國有實力威脅,就不容易崩潰
中國一定會崩潰,即是不必擔心他的威脅。但是!他們兩派既不會否定對方的觀點,也不會大打出手,反而是匯流成一股否定中國發展成就的力量。有時還一人扮兩角,一下崩潰,一下威脅,他們不發瘋,我們都看萌了。
他們混成一體,也有一點道理,因為崩潰論者,要以威脅論者的主張,來突顯全球必然會壓制中國的發展,結果中國當然也是崩潰,完美!
又,威脅論者,要以崩潰論的主張,來突顯中國崩潰之前,可能(或必然)會出現不理性的國家行為,就是對全球、地緣政治、民主世界最大的威脅,完美!
兩派相衝突對立的主張、立場,都會有其共同的結論,他們在一起,不但不會打架,還能互相取暖,看中國垮。但很不幸!中國不會垮,至少從當前的實力和發展趨勢來看,中國要垮真不容易!
https://youtu.be/DjzkCwcobaM
Popular
如何應對反覆無常的華盛頓?西方:找中國
美國總統川普在二進宮之後,其團隊把「戰略模糊」的概念,推向了一個全新的高度。美國的對外政策存在著更大的不確定性,不只是針對主要的競爭對手中國大陸,更揮刀砍向以往唯美是從的盟友們,引發其強烈不安。
去年底,法國總統馬克宏第四次訪華進行國是訪問,雙方簽署了加強中法經貿夥伴關係、穩定產業鏈供應鏈的合作備忘錄。還簽署了科研聯合攻關協定,聚焦人工智慧、量子科技、生物醫藥、碳中和等前沿領域,同時互相放寬了雙方高科技企業的市場准入限制。在全球治理、氣候變化、多邊貿易體制等議題上,雙方也達成多項共識。
加拿大總理卡尼則於1月上旬訪華。在他出發前,川普曾威脅加拿大,若與中國達成貿易協議,將對該國加徵100%關稅。卡尼力抗來自川普的壓力,已同意降低部分中國電動汽車的進口關稅,以換取降低加國油品的進口關稅。。
與此同時,川普威脅歐洲,除非丹麥將格陵蘭島出售給美國,否則將對英國及其他歐洲國家加徵關稅,更加劇了美國與歐洲盟友間的緊張關係。
卡尼訪華之後半個月,英國首相施凱爾率領了包括銀行、製藥和汽車業代表在內,規模龐大的代表團訪華。上一次英首相訪華,已是8年前的事。這期間,英國插手香港反送中騷亂、持續炒作中國人權問題、配合美國對中國施以多項經濟制裁…等等事件,導致兩國關係進入「冰河期」。
施凱爾期望中國協助提振英國經濟活力。他與中國國家主席習近平會晤後宣布,中國將放寬對英國公民的30天免簽停留,與法國、德國、義大利等其他歐洲國家的旅客一樣,享受同等待遇。英國的製藥業、汽車業將加大在中國的投資,英國金融機構對於擴大人民幣交易表示歡迎,在在顯示中英關係逐漸「破冰」。
英國與加拿大是美國最緊密的盟友,自中美科技戰、貿易戰以來,配合美國政府打壓、遏止中國,可說是不遺餘力。但面對越來越反覆無常的川普政府,美國的盟友們已開始各自思索應對之道。
施凱爾於訪華期間的聲明稿提到,「多年來,我們的對華政策始終搖擺不定,時而熱情時而冷淡…。但無論喜歡與否,中國對英國而言都至關重要。」這證明了儘管華盛頓努力拉攏盟友,孤立中國;但基於現實及國家利益考量,中國仍是西方不可或缺的合作夥伴。
當川普以美國總統的身分發布一張地圖,將加拿大和委內瑞拉全部標示為美國的一部分;聲稱要買下格陵蘭,否則將懲罰歐洲時,加拿大醒悟了。加國總理卡尼日前出席達沃斯論壇時提到,當前已進入大國之間激烈競爭的時代,強國(美國)以經濟、關稅、供應鏈當成武器,正在瓦解「基於規則的國際秩序」。
卡尼語重心長地說,「當規則不再保護你時,你必須自己保護自己」。因此像加拿大這樣的中等強國必須共同行動,來應對全球最強經濟體(美國)的反覆無常。所以「每個政府的當務之急,應是建設強大的國內經濟」,其主要方法之一,就是與歐盟、中國等國建立更緊密的夥伴關係。
除了德國、加拿大、英國之外,拉丁美洲營商環境最佳的烏拉圭,其總統奧爾西為了深化烏中關係,也在2月初,赴北京進行國是訪問。德國總理默茲也將在2月下旬跟進,將率高級經濟代表團隨行,就經貿、能源、高端製造等議題進行磋商,被視為中德今年最重要的高層雙邊交往活動。後續,還有愛爾蘭等國的領導人將陸續來訪。
川普用「解放日」關稅政策,顛覆全球貿易秩序;罔顧他國國家主權,公開秀肌肉,欲以霸權壓服對手及盟友的作法,引發美國的盟友們不約而同地重新轉向可預測的中國,來對沖那個充滿不確定性的美國。中國可能要耗費十幾二十年的時間,才能建構的新型國際關係,已因川普揚棄基於規則的國際秩序,發揮了催化劑的作用,促成中國更早更順地達成建構世界新秩序的契機。
https://www.youtube.com/watch?v=7f1OppyVe2U
藏乾坤於一粟:白米的藝術殿堂
一粒白米,在尋常人家眼中是溫飽,在匠人掌心裡卻是萬千世界;一粒白米,端看是盈潤如玉,人們在這方寸之間卻以毫芒之尖精心勾勒所需輪廓。
這便是所謂的米雕,世上考驗眼力與定力的微觀藝術。
藝術的開始,便是從「挑米」開始,可別以為隨便從米缸撈出一粒米就能進行創作,能雕刻的白米撩選標準可謂是嚴厲,必須挑選形體飽滿、半透明且地堅硬的生米。這部喉癌得仔細觀察米上是否有裂痕,若有裂痕,一刻刀下去,勢必會讓米沿著裂痕至中央崩壞,下的功夫也就毀於一旦。
選好了米,接下來就是進行簡單掃清,把米的表面澱粉粉末清理乾淨,使之呈現玉石般的溫潤質感後,便能開始來刻畫。
刀尖遊走,每一道刻痕都是匠人的歲月,手穩不穩,則是細節的成敗。下刀的每一劃都需要一氣呵成,因為在那微小的空間內,根本沒有能修正的空間。只要一刀下錯,那這粒米也大半是廢了,總得重新來過。
這樣的微雕,除了需要眼力定力,更需要有禪心與從頭來過的勇氣。
米雕最迷人的地方,就是將平凡化成極致的不凡,將那微小之地附著大千世界,是種縮千里於盆池的美學,從一粒米之中來窺探萬千世界的道理。
這就是米雕,一場結合了材料學、力學與極致微控的硬派藝術,是純粹靠經驗數據與手感堆砌出來的細緻。
https://www.youtube.com/watch?v=SLZEvlR35nU&t=33s
30億金牛救不了這座村!欠下400億將何去何從?
從天下第一村到債台高築,這場 60 年的集體美夢是怎麼醒的?如果你在 2000 年代初期走進江蘇的華西村,你會以為自己穿越到了某種科幻電影裡的烏托邦。那裡的村民住的是歐式別墅,開的是進口豪車,家家戶戶存款至少百萬人民幣起跳。村子中心處立著一棟 328 米高的黃金大樓龍溪大酒店,樓裡甚至放了一頭用一噸純金打造的金牛,價值高達 3 億。那時候的華西村是中國夢最極致的代名詞,號稱「天下第一村」。
但誰能想到短十幾年後,這個曾經富到流油的神話,會因為負債...
砸下400億!24公里的海底奇蹟,如何改寫大灣區?
這不只是一座耗資超過四百億人民幣的建築奇蹟,更是一場關於時空、產業與生活的溫柔革命。深中通道,這條全長二十四公里,集「橋、島、隧、水下互通」於一體的集群,在二零二六年的今天,已成為大灣區最繁忙的黃金動脈。
過去,深圳與中山就像被銀河阻隔的兩顆星。深圳是每萬人擁有七十件以上專利的科技之都,步調快得讓人喘不過氣;而對岸的中山,則是沈穩、富有煙火氣的製造重鎮。
想跨越這段距離,你得在虎門大橋的車陣裡思考人生。兩小時起跳的路程,足以讓頭腦與身體疲累,那種明明看得到卻到不了的憋屈感,是無數通勤族心中的痛。而深中通道的出現,徹底接通了這條斷裂的筋絡。
最讓科技控熱血沸騰的,是那段長達六點八公里的海底隧道。這是世界首例特長寬體鋼殼混凝土沉管隧道,施工難度堪稱逆天。在幾十公尺深的海底,八萬噸的管節要精準對接,誤差必須控制在幾公厘內。你可以想像,這就像是在水下盲操兩艘航空母艦,還要讓它們像穿針引線一樣嚴絲合縫。
通車後,兩小時的拉鋸縮短成了二十分鐘。這二十分鐘的效率提升,背後是極其驚人的產業數據。根據營運監測,這條動脈的年累計車流量已突破四千兩百萬車次,日均通行量穩定維持在十萬輛次的高點。
對物流零件商來說,路徑縮短讓累計減少的車輛行駛里程,高達十七億公里,這距離足以繞行地球四萬多圈,更省下了一億公升的燃油。這省下的不只是油錢,更是搶占全球市場的保命錢。
但數據終究是冷的,生活才是熱的。這條路重塑了人的軌跡,讓「深圳研發、中山製造」從理想變成了日常。原本因為租金壓力而卻步的年輕創業者,現在可以把研發大腦放在深圳,把生產基地設在中山。這就像是當年雪隧通車之於台北與宜蘭,它讓城市間的界線變得模糊,讓土地的靈魂重新翻轉。
站在九十一公尺高的橋面上俯瞰,你看見的不僅是鋼鐵,更是流動的夢想。這座大橋在設計上能抵抗每秒八十八公尺的強風,這份硬核的安全感,是給予所有在兩岸奔波的人一份無言的承諾。
數據顯示,珠西旅客赴深乘機的人次因此增長了三成,真正實現了一小時生活圈。這條在大海上寫下的長詩,既有硬核的工程邏輯,也有溫潤的民生張力。它讓城市不再只是地圖上的孤立座標,而是一個會呼吸、有溫度、共同成長的生命體。
當夜幕低垂,橋上的燈火與兩岸的霓虹連成一線,那是科技與人文最完美的和解。
/
https://youtu.be/q3-d0I0MZN0
