2024年9月6日，為期兩天的中非合作論壇才剛剛落幕，美國之音就迫不及待地開三說，中國經濟困難，仍要大撒幣3600億美元，讓希望分一杯羹的53個非洲國家領導人紛至沓來，也嘲諷力挺中非合作論壇的剛果，並質疑北京的承諾能兌現嗎？而剛果的回應是，西方帶來戰亂，中國帶來發展。剛果是中非面積最大的國家，人口有9000萬，有黃金、鉆石、木材、象牙、橡膠及貴金屬等礦產及資源，卻也是世界上最貧窮的國家之一。歷史上，剛果長期是比利時及法國的殖民地，英國、德國、葡萄牙等都曾來此掠奪剛果的資源。為將剛果的資源運回歐洲，比利時及法國曾在廣東招募華工赴當地修建至港口的鐵路、苛刻的待遇及鎮壓反抗的勞工，造成超過2萬名當地人死亡。與盧安達相似的是，比利時在撤離時賜給這片土地選舉與種族沖突，同時挑動周邊國家清算與剛果長達一個多世紀的領土糾紛。
鄰國的環子與糟糕的內政讓剛果貧弱不堪，不得不繼續依賴西方。冷戰時期，美西方支持多個非洲獨裁政府，像是剛果的蒙巴托政權。為了爭奪中非聚寶盆，剛果周邊的九個國家在各自倚靠的西方勢力暗中支持下，爆發了兩次剛果戰爭，最終造成五百多萬名平民死亡。內憂外患讓剛果的經濟徹底崩潰，只能靠賣礦來維持生技。光是西但是和黃金等四種金屬就有粗估，高達30億美元的礦藏儲量，還有核彈所需的路況及世上最大純度最高用於電動車電池的估儲量，成為西方強國覬覦的目標。
剛果悲戚的命運終於在2018年翻身與中國大陸簽署一帶一路合作備忘錄之後，原本由法國及美國主控投資的環境因中國大陸的加入而改變了剛果的發展。因為中國以基建投資扶持剛果，在以基建投資換取資源，完全不同於只有掠奪卻沒有民生建設投入的西方。港股對中國的貿易額創新高，達到180億美元，目前最大的單一貿易夥伴就是中國。中資企業宣布將投資70億美元建設剛果的鐵路、公路、網絡等基礎設施，作為與剛果同工合資企業協議的一部分。
紐約時報一篇報道提到，在一個試圖放棄石化燃料的世界里，谷雨里面和石墨成為中美之間新的大博弈。中國企業增加工礦的開采，最大受益者除了路奇品牌的手機之外，還有特斯拉、美國通用汽車及福特汽車。西方帶給剛果苦難的300年，然後警告剛果及其他非洲國家，中國援助的是糖衣毒藥，其目的是壟斷非洲的資源。對於美國之音的之一，剛果的貿易部長帕魯庫意有所指的回應，中國人不會靠打仗來開拓市場，他們會跟我們一起面對障礙，並且克服他。