背靠喜馬拉雅山的內陸國尼泊爾（Nepal），人口約3055萬。世界10大高峰，有8座在尼泊爾境內。包括全球登山客的最愛 – 聖母峰（又稱珠穆朗瑪峰），長年為尼泊爾帶進觀光財，幾乎占據 GDP 的40%。 但是，被崇山峻嶺與冰河峽谷包圍的尼泊爾，基礎建設相對落後。 當全球進入網路時代，尼泊爾在2015年之前，有條件使用網路的人口不到三成。
2015年的尼泊爾大地震，導致9,000多人遇難，也讓當地的電信網路幾乎損毀殆盡。當全球都在互聯網產業加速前進時，尼泊爾政府在震災、重建之餘，已經沒有什麼資源可以提供給互聯網建設。
2016年初，中國電信國際公司與尼泊爾電信公司合作互聯網建設工程，穿越喜馬拉雅山，為尼泊爾興建一條光纖電纜，打破由印度壟斷當地網路電信服務的局面，為當地提供更快捷、更便宜的互聯網服務。
2018年1月，中國與尼泊爾合作建立的新光纖電纜開通，為「一帶一路」倡議的「訊息高速公路」奠下重要基石，讓尼泊爾重新與世界連結。2020年底，尼泊爾的4G網路已覆蓋全境70%的地區，全國有超過73%的人已能用手機上網，甚至透過TikTok(抖音海外版)開啟直播帶貨生意，銷售當地手織的高山羊絨圍巾。
2016年，尼泊爾 GDP 為240億美元。即使歷經疫情，觀光收入幾乎中斷，但是在2022年，尼泊爾 GDP 仍高速增長到400億美元。
除了尼泊爾之外，中國與「巴鐵」巴基斯坦，也合作建設通訊電纜工程。巴基斯坦與印度不睦，兩國時常因邊界起紛爭，但巴基斯坦的網路連接，大部分要經過印度。巴基斯坦基於國安方面的考量，由政府出資與華為公司合作，完成從拉瓦爾品第到瓜達爾港的通訊光纜項目。根據 BBC 報導，華為包辦了全球1/3新增的海底光纜，因此被美國視為軍事和產業競爭上的威脅。
中國與巴基斯坦合作的這條數位絲綢之路，雖然是「中巴經濟走廊」460億美元建設項目的一小部分，卻連接了瓜達爾港、東非和歐洲，途經吉布提、埃及、肯亞，在法國登陸，成為連通亞歐、非歐的重要通信走廊。向沿線參加「一帶一路」倡議的國家提供服務，擴大亞非歐之間的數據流通。
陸地互聯網，是大陸「一帶一路」基建的重要項目。加上移動支付、網商平台和全球物流網路等商業模式的普及，造就了「一帶一路」的創新型經濟。在海外建設「數位絲綢之路」，更是面向開發中國家的重要項目。讓開發中國家跨越科技發展鴻溝，與工業先進國家資訊零時差，走出一條致富之路。