「火車」一個多數人熟到不能再熟的交通工具，客車、貨車、高鐵、新幹線…你還聽過什麼火車？ 乘坐一次約台幣1.5萬的秘魯安地斯探險者號？ 還是從大阪開往山口縣下關站，要價台幣34萬的瑞風號？亦或者是極度奢侈豪華，一趟享受得花台幣60萬的印度大君列車？甚至還有感受非洲野性魅力，漫遊14天約需台幣65萬元南非的非洲之傲列車？
在這個人人買的起汽車的年代，火車從發明之初的交通必需品，成了奢華享受的代名詞。同時服務、乾淨、安靜，也成了檢視火車優劣的必要條件，倘若一列火車，牲畜家禽都能上車，還有乘客沿車叫賣土特產品，這樣的列車肯定被人認為該檢討淘汰，怎麼還可能存在？在中國大陸的四川省凉山彝族自治州，這麼一班奇幻的列車，緩緩地行駛在蜿蜒的大山中，這台「奇幻列車」卻是承載著這裡共同期待，且真能改變他們生活的希望列車。
「奇幻列車」往返於普雄和西昌間，連接了大涼山27個村鎮，這個流動的趕集市場，是他們的生活列車。列車帶出產品、帶回希望，有了列車，山裡的農產品可以帶出山區，山村裡的人可以到鎮上掙錢，使他們擺脫生活困難的希望成為可能實現的真實。「奇幻列車」也是大山里的孩子的學習與返鄉專車，它會經過一個叫大喜站的小站台。每到周末早晨，在外地讀書的孩子從這裡搭車返鄉，而在周日下午，它帶著大山的孩子，走向經由知識打造的寬廣未來。車上有考慮同學做功課到閱讀需求的簡易設施，到了考試放榜，恭喜上榜的學習成績優秀的懸掛於車輛的紅布賀條，鼓舞著大山的孩子。
「奇幻列車」票價最高人民幣20多元，假若一時付不起也能上車，這是因為政府行有餘力了，可以讓人民「任性」一下，也是國家發展，面對城鄉差距、拉平貧富懸殊的務實態度。這樣以人為本，充滿溫度的「奇幻列車」，不是一個傳奇，是感受到人溫暖的事實。這班列車已從奇幻傳奇到現實，大涼山也在大陸扶貧政策下脫貧了！